LCD ekran

Virtualni direktni pogon (patent CEMB)

Iteligentna korekcija (patent CEMB)

Avtomatska meritev kolesa (patent CEMB)

Blokiranje kolesa in tipala

Merilec ovalnosti (opcija)

Pnevmatsko blokiranje kolesa(opcija)

 

GLAVNE ZNAČILNOSTI

Za osebna, dostavna, terenska vozila in motocikle.

LCD ekran 15'' z visoko resolucijo.

Grafični procesor z visoko ločljivostjo.

Nov varnostni pokrov, zavzema manj prostora.

Nov sistem meritev z zmanjšanim časom ciklusa.

Nova elektromagnetna delovna zavora.

Enostavno blokiranje/deblokiranje kolesa.

Blokiranje kolesa na korekcijski točki

Avtomatsko blokiranje merilca za lažje nameščanje uteži.

Točnost uravnoteženja 0,5 g.

Avtomatski odvzem in memoriziranje oddaljenosti in diametra, brez pritiskanja tipk.

Avtomatska meritev širine z sonarjem.

Možne osebne nastavitve stroja:

jezik, start z pokrovom, prikaz tolerančnega praga….

Ura na ekranu.

Števec vrtenj, dnevni, skupno.

Program optimizacije uravnoteženja

Program več uporabnikov…

Vnese se lahko imena uporabnikov

OPCIJA TISKALNIK:

Možna osebna prilagoditev  vsebine certifikata:

-podatki o stroju

- podatki o vozilu

- podatki o kolesu

- ostanek debalansa

Vrednost radialne ekscentričnosti (opcija)

 

Čas ciklusa nepremagljiv.

Inovativna mehanika VDD(virtualno direktno vrtenje patent CEMB),

ki omogoča meritev skoraj v polovičnem času v primerjavi z podobnimi stroji.

Avtomatska meritev širine z pomočjo sonarja, brez dodatnih postopkov (patent CEMB).

Blokiranje merilca za korekcijo na pravi točki, ko se opravlja korekcija z notranje strani.

Sistem EMS meritve radialne ekscentričnosti med ciklom meritve debalansa (patent CEMB).

Odlična in popolna kontrola brez dodatne izgube časa.

Avtomatsko elektromagnetno blokiranje kolesa na točki za korekcijo.

Meritev ekscentričnosti kolesnega obroča za izvedbo optimizacije uravnoteženja.

 

Oprema na dosegu roke olajša delavcu delo na stroju

 

Standardni sonar :Sonar LA – avtomatsko merjenje širine kolesa brez kontakta                                        

Opcijska sonarja:  Sonar EMS  za avtomatsko merjenje radialne ekscentričnosti pnevmatike brez

                              kontakta                                              

                              Sonar LR za avtomatsko merjenje stranskega opleta kolesa, brez kontakta

 

Prikazana toleranca na zunanjih ravneh (funkcija RPR- ostanek realnih ravneh)

Ko se opravlja korekcija debalansa po normah proizvajalcec koles in vozil, velja toleranca za zunanje robove kolesnega obroča. V notranjem delu kolesa (ALU-S) je debalans, ki se odčita po korekciji, referenčen ravnem za uravnoteženje, ki se ne nanašajo na prej omenjen standard proizvajalcev.

Z novim programom, zahvaljujoč sonarju,  se rezultat ostanka debalansa prikaže na zunanjih robovih.

S tem se izogne napakam pri korekciji in dodatnim popravkom.

 

PROGRAM  SPLIT-SKRITE UTEŽI

Avtomatsko blokiranje merilca  na poziciji za korekcijo

S pomočjo vektorialnega izračuna se uteži skrije za rebri platišča

 

OPCIJA:WBL80

Pnevmatsko dvigalo za kolo za lažje delo z težkimi kolesi

 

Na osnovi izkušenj iz industrijskega programa CEMB program IC (inteligentn korekcija)

Izkušnje več kot 50 letne zgodovine industrijskih strojev CEMB na področju avtoservisnih in še posebej na področju avtomatskih linij za montažo in uravnoteženje koles in ostalih, so omogočile, da tudi na področju avtoservisnega dela ponudimo inovativen in najbolj napreden software na tržišču.

Tako proizvajalci vozil, kot tudi mednarodni standardi ISO/UNI ugotavljajo, da je vibracija, ki jo ustvarjajo kolesa , odvisna od teže kolesa in od tipa debalansa: statičnega ali kopije dinamičnega.

Zato, ker toleranca uravnoteženja ne more biti razumljena, kot fiksna vrednost ustrezna za katerokoli kolo, temveč mora biti preračunana za vsak primer posebej.

Iz te ugotovitve se je ustvaril software IC – Inteligentna korekcija.

Software IC, z razliko od do sedaj uporabljenih programov, potem, ko obdela potrebne tolerance razdeljene med statično in dinamično, poišče najustreznejšo metodo, po kateri je možno kolo uravnotežiti znotraj pravih toleranc.

Software z dovolj kompleksno elaboracijo, avtomatično preračunava vrednost in pozicijo korekcijskih uteži, za izvedbo korekcije znotraj tolerance v čimkrajšem času in čim manjši porabi uteži.

Posebna analiza je opravljena na treh nivojih.

Predlagan rezultat je vedno najbolj primeren.

1) Preveri se možnost uporabe ene same uteži na enem nivoju uravnoteženja (SINGLE PLAN)

2) Preveri se možnost uporabe ene same lepljene uteži v notranjem delu kolesa(BEST AXIAL)

3) Preračuna se minimalno kopijo uteži, ki bi uravnotežile kolo v toleranci (MASS REDUCTION)

Software IC vsebuje:

-          minimalno število uporabljenih uteži

-          minimalni količina  uporabljenih uteži

-          Minimalni čas za potrebno delo

-          Maksimalni prihranek pri denarju

-          Maksimalna hitrost operacij uravnoteževanja

Maksimalna hitrost amortizacije

 

Dolgoletne izkušnje CEMB-a, ki že od 1978 leta projektira in izdeluje naprave s pnevmatskim blokiranjem platišča, jamči za nedosegljive lastnosti nove priprave, ki je serijsko vgrajena pri C87SE. 

• Prihranek truda: kolo se pritrdi na gred naprave z rahlim pritiskom na funkcionalno nameščeno stopalko.
• Občutno skrajšanje časa: standardna priprava s pomikom 60 mm drastično zmanjšuje čas nameščanja kolesa.
• Izjemno preprosta uporaba: katerokoli kolo s sredinsko centrirno odprtino se lahko pritrdi brez uporabe navoja ali ključev vseh vrst.
• Natančnost centriranja kolesa: zahvaljujoč visoki blokirni sili.
• Prilagodljivost: klasične prirobnice se uporabljajo za kolesa brez sredinske centrirne odprtine.

 

Standardna oprema stroja:

 

Standardna konusna prirobnica z ročnim blokiranjem kolesa UC20 z hitro matico GP

za platišča z centralno odprtino Ø 43  do 110 mm

 

Konusna prirobnica za pnevmatsko blokiranje kolesa UC20-SE2

za platišča z centralno odprtino Ø 43  do 110 mm

Opcijska oprema stroja:

 

Komplet KIT VL/2

Adapter in konus od Ø97-180 mm za terenska vozila, kombije…

 

Prirobnice za vpenjanje s centrirnimi vtiči :

SR - standard

SR-SE2 – za pnevmatsko vpenjanje

 

Adapter RL Ø 206 za ALU platišča,  MTStopničasti konus za nemška vozila Ø40

(Ø 56,5 – 57 -66,5 – 72,5 mm)

 

WD distančnik  za kolesa terenskih vozil , J konus za  Ø 101 -119, DC vmesnik ki se uporablja  s WD

 

Univerzalna prirobnica UH20/2 za kolesa brez centralne odprtine s 3, 4, 5 vijaki, pokriva Ø od

95 do 210 mm, s dodatnim konusom ki pomaga centrirati kolo s notranje strani

Patent CEMB.

 

RMC20 MOT  Ø40 Univerzalna prirobnica za motocikle in skuterje 

Patent CEMB

 

Vulkanizerske klešče - kladivo

 

TEHNIČNI PODATKI:

Maksimalna masa kolesa                                                                        75 Kg

Premer osi                                                                                                fi 40 mm

Napajanje                                                                                                 115 ali 230 V enofazno

Moč motorja                                                                                             1100 W

Vrtljaji pri uravnoteževanju                                                                       cca. 180 min-1

Maksimalna natančnost merjenja                                                             0,5 grama

Premer platišča                                                                                        10" ¸ 30" ali 265 ¸ 765mm

Širina platišča                                                                                           1.5" ¸ 20" ali 40 ¸ 510mm

Premer kolesa v območju zaščite                                                             1067 mm (42’’)

Širina kolesa v območju zaščite                                                                 500 mm

Čas povprečnega ciklusa                                                                          4,9 sekund

Bruto masa C87 (prirobnica s konusi, klešče in zaščitni pokrov)              166 kg.

Bruto masa C87SE (prirobnica s konusi, klešče in zaščitni pokrov)          179 kg.

Dimenzije embalaže (vključno z  zaščitnim pokrovom)                              145 x 105 x 175 h  cm